Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
  2. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  3. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  4. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  5. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  6. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки
  7. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  8. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  9. На крупных заводах тысячи вакансий. Какие зарплаты предлагают
  10. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  11. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  12. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года


Польская таможня дважды в течение июля без предупреждения вводила усиленные проверки фур, пересекающих границу со стороны Беларуси. Из-за этого в грузовом пункте пропуска «Кукурыки» (с беларусской стороны — «Козловичи») собирались очереди до 20 и даже до 50 км. Местные предприниматели призывают к решению проблемы, сообщает etransport.pl.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет

По данным издания, дважды с начала месяца, 9 и 16 июля, польская таможня в «Кукурыках» без предварительного уведомления вводила усиленные проверки грузовиков, возвращающиеся из Беларуси. В результате буквально за несколько часов очередь из фур на погранпереходе вырастала до 20 км и более. Периодически она растягивается даже до 50 км.

Отмечается, что водителям часами приходилось ждать въезда в жару и в некомфортных условиях.

Тем временем местные предпринимательские организации жалуются на тяжелое положение перевозчиков и очереди на границе, которые усложняют жизнь бизнесу. По их мнению, это связано в том числе с кадровыми проблемами на таможне Польши.

Участники рынка предлагают в ближайшее время ввести электронную очередь, в которой грузовики ожидали бы пересечения границы на специально отведенных стоянках с необходимыми удобствами. Перевозчикам известно о планах польских властей ввести электронный учет таможенного оформления в 2027 году, но этот срок они считают неприемлемым.

Напомним, на границе Польши и Беларуси сейчас работает только один пограничный переход для пассажирского транспорта («Брест — Тересполь») и один для грузового автотранспорта («Кукурыки — Козловичи»), а также грузовой железнодорожный переход.

В начале июля Польша в течение 33 часов блокировала железнодорожное движение на крупном таможенном терминале в Малашевичах на границе с Беларусью: формально там проводились «контрольные мероприятия». По неофициальной информации, тем самым беларусским властям был дан «четкий сигнал» о том, что железнодорожный транзит из Беларуси в ЕС может быть перекрыт.

10 июля Государственный таможенный комитет заявил, что Польша не принимает грузовики из Беларуси. В соседней стране эту информацию опровергли. Там объяснили, что из-за вступившего в силу ужесточения европейских санкций на границе проводятся более тщательные проверки. Беларусская таможня и позднее жаловалась на «неритмичное оформление» транспорта с польской стороны границы.