Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  2. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  3. На крупных заводах тысячи вакансий. Какие зарплаты предлагают
  4. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  5. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  6. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  7. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  8. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года
  9. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  10. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
  11. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  12. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки


Офис лидерки беларусских демсил Светланы Тихановской предложил ряду стран ЕС смягчить ограничения на пропуск через границу автомобилей с беларусскими номерами. Речь идет о «максимально широких» исключениях из новых правил, сообщил советник политика Франак Вячорка.

Представители Офиса Тихановской и МИД ряда стран ЕС. Фото: телеграм-канал Франака Вячорки
Представители Офиса Тихановской и МИД ряда стран ЕС. Фото: телеграм-канал Франака Вячорки

Офис Тихановской провел переговоры с представителями МИД Польши, Литвы, Латвии и Эстонии по вопросу ограничений на въезд авто с беларусскими номерами в эти страны.

— Гаварылі пра апошнія абмежаванні. Нашыя з вамі засцярогі чуюць і ведаюць, — отметил Вячорка.

Он подчеркнул, что на данный момент Польша занимает «наиболее либеральную позицию», разрешая провоз продуктов для личного пользования и въезд автомобилей с собственниками в салоне. Латвия и Эстония делают только гуманитарные исключения, Литва ввела отсрочку вступления в силу новых правил до августа 2024 года.

Офис Тихановской передал этим странам ряд предложений по исключениям из введенных ограничений.

— Нашая задача — каб выключэнні былі максімальна шырокія ў межах прававой рамкі, якую мы маем. Аўтобусны рух захоўваецца, цяпер у Вільню курсіруе каля 25 аўтобусаў на дзень. Што да перарэгістрацыі машын, то цяпер працэдура дастаткова простая, але толькі для ўласнікаў ВНЖ, — рассказал Вячорка.

Напомним, в середине июля Латвия, Литва и Эстония запретили въезд на свою территорию автомобилей, зарегистрированных в Беларуси (в Литве это ограничение в полной мере начнет действовать с 16 августа). Госорганы балтийских государств объяснили введение ограничений началом действия поправок регламента Европейского союза № 765/2006, призванных уравнять санкции ЕС против России и Беларуси и исключить возможности для их обхода.

Однако Польша, также входящая в ЕС страна, пока разрешает въезд беларусских легковушек, хотя и с некоторыми ограничениями. В частности, собственник автомобиля должен обязательно находиться за рулем или по крайней мере в салоне. Это касается и авто, принадлежащих юрлицам.