Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  2. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  3. На крупных заводах тысячи вакансий. Какие зарплаты предлагают
  4. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  5. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  6. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  7. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  8. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года
  9. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  10. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
  11. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  12. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки


/

После аварии, произошедшей в КНДР при спуске новейшего эсминца на воду на глазах у Ким Чен Ына, начался разбор полетов. Выяснилось, что «повреждение корабля несерьезно», но причастным к инциденту все равно несдобровать, следует из сообщения северокорейского агентства ЦТАК.

Спутниковый снимок показывает новый северокорейский военный корабль в порту перед спуском на воду в Чхонджине. 18 мая 2025 года. Фото: Maxar Technologies / Reuters
Спутниковый снимок показывает новый северокорейский военный корабль в порту перед спуском на воду в Чхонджине. 18 мая 2025 года. Фото: Maxar Technologies / Reuters

После аварии, произошедшей при спуске эсминца на воду на Чхончжинской судоверфи, начала работу специальная следственная группа. В нее вошли сотрудники прокуратуры и технические специалисты.

По результатам осмотра выяснилось, что днище корабля не пострадало, как говорилось сначала, но правый борт поцарапан, и в кормовую часть через технические каналы попала морская вода. На откачку воды и выравнивание судна потребуется 2−3 дня, а на ремонт борта — около 10 дней, отчитались в ЦТАК.

В Центральном Военном Комитете партии заявили, что «повреждение корабля несерьезно», но потребовали провести тщательное расследование и наказать виновных.

«Приказываем расследовать причину никак невообразимой и никак недопустимой аварии и выявить ответственных заинтересованных лиц за аварию. Каким бы ни было неплохим состояние корабля, неизменным остается тот факт, что настоящая авария является непростительным преступлением, и ответственные лица ни в коем случае не могут смягчить свою вину», — заявили в комитете.

Из-за инцидента в КНДР уже начались аресты, задержан руководитель судоверфи.

Напомним, 21 мая новый эсминец, который должен был стать одним из флагманов флота КНДР, получил серьезные повреждения прямо во время церемонии спуска на воду. За происшествием наблюдал лично Ким Чен Ын. Он назвал случившееся «позором для нации» и «преступной халатностью», пообещав наказать виновных.

Эксперты из США и Южной Кореи считают, что повреждения эсминца могут быть критическими — возможны трещины в корпусе, деформация, и даже разрушение киля. При этом Северная Корея, скорее всего, не имеет сухого дока, где можно было бы эффективно отремонтировать такой крупный корабль. Без него восстановление судна может занять 4−5 месяцев, а то и дольше, несмотря на распоряжение Ким Чен Ына починить эсминец к партийному пленуму в июне.