Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  2. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  3. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  4. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  5. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  6. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года
  7. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  8. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  9. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  10. На крупных заводах тысячи вакансий. Какие зарплаты предлагают
  11. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
  12. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки


В Швеции заинтересовались работой нефтяного танкера — подозревают, что он занимается перекачкой топлива для российского теневого флота. Расследователи выяснили, что среди владельцев нефтяного танкера есть бизнесмен, который торговал нефтью с Александром Лукашенко, пишет SVT. На это обратило внимание издание Reform.

Скриншот видео с сайта svt.se
Скриншот видео с сайта svt.se

Владельцами нефтяного танкера Zircone у берегов шведского острова Готланд являются российский олигарх и латвийский нефтяной магнат, которые были замечены в торговле нефтью с Александром Лукашенко, пишет Reform со ссылкой на SVT. Ранее телекомпания утверждала, что ежедневно с судна перекачивается топливо для российского теневого флота.

По данным ресурса, латвийская компания Fastbunkering с 2022 года продала топливо более чем 500 судам, почти все они следовали в Россию или из России. Операции происходят в море, и многие из задействованных судов являются старыми и экологически опасными, говорится в материале.

Владельцами компании, зарегистрированной в латвийском реестре предприятий, являются гражданин Латвии Алексей Чулец и Сергей Пастерс, имеющий российское и мальтийское гражданство, утверждают авторы.

Как пишет ресурс, они десятилетиями занимались торговлей нефтью, а в 2022 году журналистское расследование выявило их ключевую роль в экспорте попавших под санкции нефтепродуктов из Беларуси.

«Мы знаем, что неоднократно этих двух бизнесменов подозревали в том, что они действовали творчески, чтобы обойти санкции на нефть как из России, так и из Беларуси. Поэтому нельзя исключать, что они продают российские нефтепродукты за пределами Готланда», — заявил журналист Беларусского расследовательского центра Станислав Ивашкевич, участвовавший в расследовании.

По итогам расследования эстонская полиция безопасности провела обыск в материнской компании Fastbunkering в Таллине, NT Bunkering, что подтвердила газете Äripäev прокуратура Эстонии. По данным издания, подозрения связаны с нарушениями санкций в отношении российских нефтепродуктов, в том числе с подделкой таможенных кодов.

Генеральный директор Fastbunkering Алексей Волков подтверждает, что Алексей Чулец и Сергей Пастерс владеют компанией, но отрицает, что топливо, проданное с Zircone, имеет российское происхождение.

По данным SVT, несколько шведских ведомств выясняют, можно ли остановить операцию. Министерство иностранных дел Латвии уже заявило, что в отношении компании будет проведено расследование.

«Мы очень рады, что они проведут расследование и отвергнут все подозрения против нашей компании, которые распространяются в СМИ», — заявил Волков.