Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Появилось очередное пенсионное новшество — оно вряд ли порадует людей. Чиновники рассказали подробности
  2. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  3. В соцсетях все еще обсуждают и тестируют на себе слабительный чудо-зефир. Но с ним надо быть осторожными — и не потому, что вы подумали
  4. Минздрав предупредил беларусов о штрафах до 1350 рублей — за что их можно получить
  5. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects
  6. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают
  7. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир
  8. Мошенники начали рассылать опасные «пасхальные открытки». Вот как это работает
  9. В Венгрии начались парламентские выборы. Главная интрига: сохранит ли власть «Фидес» Орбана или победит «Тиса» Мадьяра?
  10. Новый министр информации Дмитрий Жук рассказал, когда могут заблокировать YouTube в Беларуси
  11. В деревне под Минском продали дом за рекордные 2,4 млн долларов
  12. Вернется снег или наконец начнется весна? Чего ждать от погоды с 13 по 19 апреля


Правительство Великобритании приняло решение задействовать армию в решении топливного кризиса. Как сообщает Би-би-си, военные приведены в состояние повышенной готовности.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Подключение военных может стать необходимой временной мерой для обеспечения дополнительной цепочки поставок. Это поможет ослабить давление, вызванное резким скачком спроса на топливо в некоторых районах», — заявил министр энергетики и промышленной стратегии Великобритании Квази Квартенг.

Предполагается, что в случае крайней необходимости армейские водители пересядут за руль бензовозов и будут развозить топливо по автозаправкам.

Топливный ажиотаж начался в прошлый четверг, когда нефтяная корпорация BP закрыла ряд заправок в Великобритании из-за проблем с поставками топлива. В самой компании это объяснили нехваткой водителей бензовозов.

В частности, этому способствовал Brexit, в результате которого многие европейцы утратили право на работу в Великобритании, а подготовить новых помешала пандемия коронавируса.

По оценкам организации Freight UK, представляющей индустрию грузовых перевозок, в Британии в данный момент не хватает порядка 90 тысяч водителей фур и грузовиков. Это затрагивает целый ряд отраслей, в частности, нарушены поставки продовольствия в супермаркеты и рестораны.