Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  2. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  5. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  6. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  7. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  8. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  9. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  10. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  11. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко


/

Экспорт российских нефтепродуктов в октябре заметно снизился, достигнув минимальных уровней с начала 2022 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные аналитической компании Vortexa.

Танкер с российской нефтью. Фото: Морская аварийно-спасательная служба ФРГ
Танкер с российской нефтью. Фото: Морская аварийно-спасательная служба ФРГ

По данным аналитики, в период с 1 по 26 октября морские поставки топлива из РФ сократились до 1,89 млн баррелей в сутки — такого падения не фиксировали как минимум с 2022 года. Это связано одновременно с перебоями на российских нефтеперерабатывающих заводах и усилением западных санкций.

Особенно сказались на экспорте украинские атаки на терминал в Усть-Луге, после которых существенно сократились объемы поставок нафты (продукт нефтепереработки, получаемый при перегонке нефти) — именно этот порт обеспечивал более 60% ее экспорта из РФ. Параллельно снизились и отгрузки российского мазута: дальние маршруты в Азию теперь подвержены дополнительным санкционным рискам.

Погодные условия на Балтике в последние недели также ограничивали работу российских портов.

Экспорт дизеля из РФ остается относительно стабильным — по большей части благодаря близким направлениям, таким как Турция и страны Африки. Однако участники рынка учитывают приближающийся срок вступления в силу новых американских ограничений — 21 ноября, что усиливает неопределенность при планировании поставок.

Так как Россия больше не публикует официальную статистику по добыче, объемы морских поставок служат одним из ключевых ориентиров для оценки состояния нефтяной отрасли. На минувшей неделе сократились и экспортные отправки сырой нефти из портов Балтики.

Напомним, 23 октября США ввели ограничения против крупнейших российских нефтяных компаний «Роснефть» и «Лукойл» и связанных с ними дочерних компаний. Это значит, что те, кто будет проводить платежи или сделки с ними, также могут оказаться под санкциями США.