Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Из-за угрозы безопасности в Минске на пять лет закрыли часть улицы для движения транспорта
  2. «Очень социально ориентированно». Чиновники ввели ужесточения по «тунеядству» — это тут же ударило по тем, у кого есть свое жилье
  3. «Ничего более странного, наверное, уже не будет». Минчанку возмутили возрастные ограничения в популярном санатории
  4. Литва рассмотрит вопрос открытия пограничных пунктов с Беларусью до 30 ноября — глава МИД
  5. «Капец просто!» Беларусы бурно обсуждают потяжелевшие жировки — некоторым выставили счет в 510, а то и 747 рублей
  6. Стало известно, за что Казахстан объявил в розыск треш-стримера из Гомеля Mellstroy
  7. Налоговая предупредила, что у владельцев недвижимости и транспорта есть риск получить штрафы, если сегодня не совершат одно действие
  8. В МВД назвали шесть фраз, после которых беларусам следует завершить телефонный разговор
  9. Украина оттесняет российские войска под Купянском — ISW
  10. Польша открыла пункты пропуска на границе с Беларусью. Ажиотажа не было
  11. «Чих-пых — и домой». Поговорили с первыми беларусами, которые пересекли границу в «Бобровниках»
  12. «Более справедливая система». В ЖКХ ответили на «многочисленные обращения» беларусов из-за потяжелевших жировок
  13. Что теперь будет с долларом после завершения шатдауна в США? Прогноз по валютам
  14. Поиски пропавшего Максима Зеньковича вызвали много вопросов, в том числе и почему вертолет подняли так поздно. Экс-спасатель ответил


Нед Дэвис, Джошуа Читэм, Мэтт Мерфи /

Как выяснило расследование BBC Verify, российский военный корабль, корвет «Бойкий», использовал ложный сигнал идентификации во время прохождения в субботу через пролив Ла-Манш с двумя нефтяными танкерами, находящимися под санкциями.

Корвет «Бойкий» в Конакри. Фото: МИД России

На сайтах, отслеживающих движение судов в океане, этот многоцелевой сторожевой корабль, вооруженный управляемыми ракетами, ложно отображался как гражданское судно, ранее использовавшее этот идентификационный номер.

BBC Verify смогла вычислить, что за этим идентификатором скрывается корвет «Бойкий», сопоставив спутниковые снимки, данные отслеживания и видеозапись его прохода под мостом в Дании.

Корабль следовал рядом с двумя судами, о которых известно, что они входят в так называемый теневой флот России — флотилию танкеров, владельцы которых могут быть скрыты и которые используются для перевозки санкционных нефтепродуктов.

BBC Verify обратилась за комментариями в российское посольство в Лондоне.

Тем временем эксперты сообщили BBC Verify, что побудить Москву использовать свои военные силы для охраны танкеров могли недавние действия Запада против ее теневого флота.

В прошлом месяце российский истребитель Су-35 пролетел мимо судна теневого флота и вошел в воздушное пространство Эстонии после того, как ее силы попытались перехватить это судно, которое, как подозревали, перевозило нефть в обход санкций.

«Эта акция, по-видимому, направлена ​​на то, чтобы удержать Великобританию и другие страны НАТО от попыток высаживаться на эти суда и/или задерживать их, поскольку присутствие военного эскорта повышает риск конфронтации и дальнейшей эскалации», — отметил старший научный сотрудник Центра военно-морского анализа (CNA) Дмитрий Горенбург.

Первым внимание к корвету «Бойкий» привлек в соцсети Bluesky независимый аналитик Кристиан Пантон, пользующийся данными из открытых источников.

Об этом корабле было известно, что в июне он покинул Западную Африку, где принимал участие в дипломатической миссии. На фотографиях, размещенных в интернете, этот корабль был запечатлен пришвартованным в столице Гвинеи Конакри.

Корвет покинул порт, не активировав свою автоматическую идентификационную систему (АИС). В принципе все суда должны передавать свой опознавательный сигнал, однако военные корабли часто ходят без него.

Тем не менее судно, идущее под опознавательным номером 400 000 000 — код, который иногда используют суда, желающие предупредить других о своем присутствии в целях безопасности, не называя себя, — было ненадолго замечено недалеко от Канарских островов.

Его местоположение соответствует времени, которое могло потребоваться корвету, чтобы пройти 200 км от Конакри. На спутниковых снимках, изученных BBC Verify, было судно длиной 100 м, что соответствует размерам «Бойкого» и отличает его от других судов, которые в разное время использовали этот идентификатор.

Как отметил Фредерик Ван Локерен, аналитик и бывший лейтенант бельгийского флота, действия «Бойкого» были необычными для российского военного корабля.

«Обычно, если русские хотят скрываться и сохранить тайну, они просто отключают свой сигнал АИС, — сказал он. — Так что для них маскировка под что-то другое… это очень, очень необычно».

Позже к «Бойкому» присоединились два нефтяных танкера, Sierra и Naxos, которые шли из Индии через Суэцкий канал и Средиземное море. Оба судна находятся под санкциями Великобритании.

Все три судна встретились у входа в Ла-Манш 20 июня. Здесь российский военный корабль снова появился на радиолокационных и оптических спутниковых снимках, что позволило журналистам еще раз подтвердить, что его размер и форма соответствовали «Бойкому».

Naxos подошел к входу в Ла-Манш на несколько дней раньше других судов и ждал военный корабль, прежде чем войти в пролив.

Источник в Министерстве обороны Великобритании подтвердил BBC Verify, что британские военные корабли следовали за «Бойким», когда тот проходил через Ла-Манш.

На спутниковых снимках, изученных BBC Verify, судя по всему виден корабль, следующий за «Бойким», когда тот проходил через Ла-Манш, но журналисты не могут подтвердить, что это корабль Королевского ВМФ.

Все три судна проследовали в направлении Балтийского моря, где «Бойкий», все еще идущий под фальшивым кодом АИС, был замечен проходящим под висячим мостом через пролив Большой Бельт в Дании.

Кадры с веб-камеры впервые четко показали это судно как военный корабль.

Остается неясным, куда именно направляются эти суда, хотя все три продолжили движение по Балтийскому морю и, возможно, идут в порты материковой части России или в Калининград — российский анклав между Польшей и Литвой.