Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  2. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  3. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  4. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  5. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
  6. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  7. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  8. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  9. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  10. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года
  11. На крупных заводах тысячи вакансий. Какие зарплаты предлагают
  12. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки


/

Из-за открытия станций метро «Аэродромная», «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец», которое состоялось 30 декабря, изменились маршруты общественного транспорта. Жители «Минск Мира», Курасовщины и пригорода этим недовольны. В ситуации разбиралось агентство «Минск-Новости».

Спуск в подземный переход в Минске. Фото: «Минск-Новости»
Спуск в подземный переход в Минске. Фото: «Минск-Новости»

Журналистка агентства Надежда Булавская живет в Курасовщине, и, с одной стороны, открытию новых станций она рада.

— Недавно мне нужно было в РСЦ, и я доехала туда на метро в разы быстрее, чем если бы добиралась на наземном транспорте. Но есть и существенный минус: с открытием метро изменился маршрут 53-го автобуса. Теперь вместо того, чтобы ехать на улицу Чкалова, ко Дворцу железнодорожников, он следует в сторону метро «Аэродромная». Лично для меня такой маршрут неудобен, — делится она.

В интернете из-за схемы изменений маршрутной сети лютуют как жители «Минск Мира», так и пригорода. Особенное возмущение вызвал маршрут № 429. Он соединяет Атолино и Прилуки со ст. м. «Институт культуры». Маршрут хотели изменить так, чтобы автобус довозил людей до ст. м. «Слуцкий Гостинец», затем ехал на «Неморшанский Сад», ну и конечная — диспетчерская станция «Серова». Минчане просили этого не делать, объясняли, что так жителям пригорода удобнее всего добираться до центра. Сетовали: дети будут вынуждены ездить в школы с тремя пересадками.

Возмущения были услышаны, и маршрут до 1 июля остался неизменным. Правда, знают об этом не все, поэтому отдельные пользователи продолжают возмущаться. Примерно такая же ситуация и в «Минск Мире».

— В настоящее время нами организован студенческий отряд, мы привлекли к работе молодых специалистов. Сегодня они мониторят ситуацию в «Минск Мире», изучают пассажиропотоки в вечернее и утреннее время. Некоторые работники будут изучать еще и дневное время. Мы получим массу информации, — заявил заместитель директора, главный инженер государственного предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов.

Далее специалисты проведут анализ результатов и внесут необходимые изменения. Возможно, где-то транспорт добавится. Хотя есть и вероятность того, что некоторые маршруты вовсе уберут из-за невостребованности.

Что касается пригородных маршрутов, практически все из них сократили, и это решение согласовано с Минским областным исполнительным комитетом. Теперь транспорт доезжает до «Слуцкого Гостинца».

— Аналогичные ситуации были, когда открывались и другие станции метро: «Малиновка», «Каменная Горка», «Могилевская». Это обычная практика, и, конечно, людям необходимо привыкнуть. Я думаю, что со временем они оценят возможность комфортного проезда в Минском метрополитене. Прежде всего это возможность разгрузить центр города. Тем более сейчас идет ремонт путепровода, — сказала заместительница председателя комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко.