Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  2. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  3. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  4. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  5. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  6. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  7. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года
  8. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  9. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки
  10. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  11. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
Чытаць па-беларуску


Министерство здравоохранения скорректировало перечень заболеваний и противопоказаний, препятствующих управлению механическими транспортными средствами, самоходными машинами и маломерными судами. Изменения не особо масштабные, но некоторым категориям людей они существенно упростят вождение и получение прав. Постановление опубликовано в среду, 29 ноября, на Национальном правовом интернет-портале.

Фото с сайта pixabay.com
За рулем. Фото: Pixabay.com

Большинство правок не кардинальны, в основном они улучшают положение желающих сесть за руль (но не все). Так, вносятся некоторые дополнительные условия по допуску людей после имплантации кардиостимулятора. При этом срок допуска после имплантации ресинхронизирующего устройства сокращен с 12 до 3 месяцев.

Приводим основные изменения для всех категорий транспортных средств.

Психические расстройства

В перечне психических расстройств и расстройств поведения, которые являются противопоказаниями для вождения, изменения такие:

  • исключено органическое тревожное расстройство — оно не мешает вождению;
  • добавлены общие расстройства психологического развития;
  • добавлены расстройства поведения, смешанные расстройства поведения и эмоций.

При этом люди с психическими диагнозами, как и прежде, могут допускаться к управлению транспортом при определенных условиях на основании заключения врачебной комиссии. Внесена поправка, что по заключению ВКК могут быть допущены и страдающие синдромом Аспергера.

Алкоголизм, наркомания, токсикомания

Из противопоказаний, связанных с употреблением алкоголя и наркотиков, исключены такие диагнозы, как острая интоксикация и употребление с вредными последствиями (в соответствии с международным классификатором болезней).

Исключено требование о наличии стойкой ремиссии для страдающих алкоголизмом (была 1 год) и наркоманией (3 года) для их допуска к вождению. Теперь они могут быть по заключению ВКК допущены сразу после прекращения диспансерного наблюдения при условии сохранности психических функций, с переосвидетельствованием через один год при алкоголизме и ежегодным в течение трех лет при наркомании.

Заключение ВКК требуется в первые 10 лет после прекращения диспансерного наблюдения, а позже — только заключение врача-нарколога.

Для грузового и общественного транспорта (категории С, CE, D, DE, F, I) допуск к вождению людей, страдавших алкоголизмом и наркоманией, теперь возможен на тех же условиях, что описаны в предыдущем абзаце, но для обоих диагнозов ежегодную медкомиссию надо проходить в течение трех лет.

Заболевания нервной системы

Такой диагноз, как однократный судорожный приступ, из противопоказаний исключен, тогда как ранее после него можно было сесть за руль не менее чем через два года с соблюдением целого ряда условий.

Значительно упрощены требования для перенесших однократный эпилептический приступ и страдающих судорожным синдромом, развившимся на фоне острого поражения мозга или организма в целом. При обоих диагнозах для допуска к управлению с последнего приступа должно пройти не менее двух лет под наблюдением врачей с диагностикой для подтверждения их отсутствия каждые полгода.

Ранее диагностика требовалась каждые четыре месяца, а срок ремиссии для судорожного синдрома и вовсе составлял 5 лет.

Эпилепсия ранее была абсолютным противопоказанием для вождения. Теперь же люди с эпилепсией могут получить права на основании заключения невролога, если их эпилепсия в стадии разрешения. При этом должны быть соблюдены определенные условия, установленные клиническим протоколом Минздрава для этого диагноза, в том числе медицинское наблюдение, диагностика. Через год проводится переосвидетельствование.

Однако люди с эпилепсией, судорожным и эпилептическим синдромом, пережившие эпилептический приступ, в любом случае не допускаются к управлению оперативными транспортными средствами, а эпилептики также к управлению такси.

Для грузового и общественного транспорта (категории С, CE, D, DE, F, I) допуск к вождению людей с вышеназванными неврологическими диагнозами (кроме эпилепсии) возможен после пяти лет отсутствия приступов при условии регулярного наблюдения, диагностики. С эпилепсией водить крупный транспорт запрещено.

Зато к его вождению могут допустить людей, переживших инфаркт мозга, но должно пройти не меньше 12 месяцев под меднаблюдением.

Управление моторными маломерными судами мощностью более 5 лошадиных сил

Внесены в основном те же изменения, что и для легковых машин. С диагнозом «эпилепсия» допуска по-прежнему не дадут. При этом из противопоказаний для управления исключена глухота.

Постановление вступает в силу с 30 ноября 2023 года.