Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате
  2. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  3. Эксперты объяснили, почему Россия ударила «Орешником» именно по Львову
  4. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США
  5. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  6. Время дешевого доллара заканчивается: когда курс вернется к 3 рублям и куда пойдет дальше. Прогноз валютных курсов
  7. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  8. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения
  9. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше


На борту самолета «Белавиа», который 13 октября не смог с первого раза вылететь из Санкт-Петербурга в Минск и задержался на три часа, были проблемы с системой кондиционирования. Об этом сообщает телеграм-канал «От винта. Авиация Беларуси» со ссылкой на источник в минском аэропорту.

Маршрут рейса «Белавиа» из Пулково. 13 октября 2023 года. Скриншот сервиса Flightradar

В минувшую пятницу, 13 октября, самолет «Белавиа» начал рейс из аэропорта Пулково (Санкт-Петербург) в Минск, однако меньше чем через час вернулся на стоянку с предварительного старта по технической причине. В минский аэропорт он прибыл с трехчасовым опозданием.

В Национальном аэропорту Минск, где базируется белорусский авиаперевозчик, сообщили, что в самолете возникли проблемы с системой кондиционирования, однако эта неисправность не указывает на снижение уровня безопасности полетов лайнеров «Белавиа» из-за санкций.

— Подобные сбои случаются и у самолетов западных авиаперевозчиков. Ничего нового. Техническое обслуживание белорусских самолетов проводится в полном соответствии с технической документацией, — пояснил источник канала.

Судя по трекингу лайнера с сервиса Flightradar, неисправность была обнаружена во время руления самолета, когда на борту уже были пассажиры. На нее указали соответствующие приборы в кабине пилота, содержащие подробные данные о состоянии воздуха на борту.

Устранение неполадок заняло почти 1,5 часа. После прибытия в Минск самолет выполнил еще несколько рейсов.