Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  2. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года
  3. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  4. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  5. На крупных заводах тысячи вакансий. Какие зарплаты предлагают
  6. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  7. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  8. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  9. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  10. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки
  11. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию
  12. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  13. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
  14. Помните, замглавы Администрации Лукашенко посетила женскую колонию? Узнали, как заключенных заставили готовиться к ее приезду


Иностранцев, которые живут в Польше, обяжут регистрировать автомобили в этой стране. Это следует из проекта закона, разработанного по инициативе Министерства инфраструктуры, пишет MOST.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Документ предполагает два новшества. Во-первых, если владелец автомобиля на иностранных номерах находится в Польше более 185 дней в году, он обязан поставить машину на учет в Польше — в течение 30 дней с момента выполнения условия о 185 днях.

Во-вторых, даже если условие о 185 днях не выполняется, но автомобиль на иностранных номерах находится в Польше более года со дня пересечения границы, его также нужно будет зарегистрировать в Польше. Иначе его перестанут считать «транспортным средством, находящимся в международном движении». Это значит, что у владельца такой машины могут изъять иностранный регистрационный документ и запретить транспортному средству участвовать в дорожном движении.

Кроме того, разработчик хочет обязать все транспортные средства, которые длительное время ездят по польским дорогам, проходить техосмотр в Польше.

По оценкам, сейчас в Польше могут находиться десятки тысяч машин, зарегистрированных в других странах и не включенных в польскую систему техосмотров.