Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. К администрации Трампа и Госдепартаменту обратились из-за Лукашенко и Тихановской. Вот к чему их призывают
  2. «Ничего более странного, наверное, уже не будет». Минчанку возмутили возрастные ограничения в популярном санатории
  3. Что теперь будет с долларом после завершения шатдауна в США? Прогноз по валютам
  4. Этот человек, похоже, не написал ни одного произведения, а его считают одним из важнейших поэтов Беларуси. Вот как так получилось
  5. Польша открыла пункты пропуска на границе с Беларусью. Ажиотажа не было
  6. Литва рассмотрит вопрос открытия пограничных пунктов с Беларусью до 30 ноября — глава МИД
  7. «Капец просто!» Беларусы бурно обсуждают потяжелевшие жировки — некоторым выставили счет в 510, а то и 747 рублей
  8. Поиски пропавшего Максима Зеньковича вызвали много вопросов, в том числе и почему вертолет подняли так поздно. Экс-спасатель ответил
  9. Стало известно, за что Казахстан объявил в розыск треш-стримера из Гомеля Mellstroy
  10. В МВД назвали шесть фраз, после которых беларусам следует завершить телефонный разговор
  11. Автобусы в Польшу через «Берестовицу» запускает крупный перевозчик
  12. «Чих-пых — и домой». Поговорили с первыми беларусами, которые пересекли границу в «Бобровниках»
  13. В Погранкомитете сделали заявление для водителей, которые собираются выезжать в Польшу
  14. «Очень социально ориентированно». Чиновники ввели ужесточения по «тунеядству» — это тут же ударило по тем, у кого есть свое жилье
  15. В Нацбанке — нехватка работников. Какие зарплаты предлагают
  16. Украина оттесняет российские войска под Купянском — ISW
  17. Налоговая предупредила, что у владельцев недвижимости и транспорта есть риск получить штрафы, если сегодня не совершат одно действие


/

Находившийся в разработке отечественный электрокар Belgee EX50 в продажу не поступит, сообщил изданию AV.BY директор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский.

Беларусский электромобиль. Скриншот видео гостелеканала "Беларусь 1"
Беларусский электромобиль. Скриншот видео гостелеканала «Беларусь 1»

Руководитель компании отметил, что все «технические работы по электрической модели были успешно завершены».

— Однако при проведении экономического анализа стало ясно: запуск в серийное производство [Belgee EX50] окажется слишком дорогим, — пояснил Геннадий Свидерский.

Спикер добавил, что предприятие все же выпустит полностью электрический автомобиль, но под брендом Geely с запасом хода 430 км. Электрокар выйдет на беларусский рынок уже в октябре. Китайский автомобиль адаптировали к нашим просторам: системы мультимедиа и бортовой компьютер переведены на русский язык, добавлена функция обогрева лобового стекла.

Ранее заместитель директора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Александр Белевич отмечал, что стоимость беларусского электромобиля от Belgee была «очень высокая, чтобы машина была конкурентоспособна на рынке».

Как первый беларусский электромобиль (не) выпускали в серийное производство

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого беларусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Тогдашний председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью госСМИ заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».

В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию беларусских электромобилей выпустят к концу года.

В июне 2023-го уже бывший первый заместитель министра промышленности Александр Огородников сообщал, что завершаются работы над опытным образцом беларусского электромобиля — и он точно будет представлен в 2023 году.

Наконец, 3 ноября 2023 года пресс-служба Александра Лукашенко заявила, что отечественный электромобиль покажут уже в декабре. «Мы вас удивим», — пообещал Лукашенко Петр Пархомчик, который в то время занимал должность вице-премьера, курировавшего промышленность.

Заявление чиновника выглядело многообещающим. Уже в конце ноября Пархомчик подтвердил, что новый образец первого беларусского электромобиля планируют представить до конца 2023 года. Работали над ним по двум направлениям: СЗАО «БЕЛДЖИ» трудилось над созданием отечественной модели, в НАН препарировали китайский электромобиль JAC. Тем не менее в декабре работающий образец так и не показали.

В январе уже 2024 года во время посещения СЗАО «БЕЛДЖИ» Александр Лукашенко вновь поднял тему электромобилей. Он поинтересовался, за сколько получится выпустить первый отечественный электромобиль. Выслушав пояснения ответственных лиц, он «поставил задачу к 1 января 2025 года выйти на серийное производство электромобилей», писала БЕЛТА.

Однако на самом «БЕЛДЖИ» позже рассказывали, что в январе 2025 года планировали провести только первые испытания опытной партии «отечественного электромобиля».