Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ничего более странного, наверное, уже не будет». Минчанку возмутили возрастные ограничения в популярном санатории
  2. Что теперь будет с долларом после завершения шатдауна в США? Прогноз по валютам
  3. Поиски пропавшего Максима Зеньковича вызвали много вопросов, в том числе и почему вертолет подняли так поздно. Экс-спасатель ответил
  4. Литва рассмотрит вопрос открытия пограничных пунктов с Беларусью до 30 ноября — глава МИД
  5. Стало известно, за что Казахстан объявил в розыск треш-стримера из Гомеля Mellstroy
  6. Еще одна страна ЕС ответила Минску на развязанную им налоговую «войну». Крайним будет, похоже, население нашей страны
  7. «Пограничные переходы могут быть вновь открыты в течение 24 часов». Правительство Литвы примет решение об открытии границы с Беларусью 19 ноября
  8. Из-за угрозы безопасности в Минске на пять лет закрыли часть улицы для движения транспорта
  9. «Вербуют около 30 тысяч в месяц, теряют — около 35 тысяч». У РФ проблемы с восполнением потерь на поле боя — как она может их решить
  10. «Чих-пых — и домой». Поговорили с первыми беларусами, которые пересекли границу в «Бобровниках»
  11. «Более справедливая система». В ЖКХ ответили на «многочисленные обращения» беларусов из-за потяжелевших жировок
  12. «Капец просто!» Беларусы бурно обсуждают потяжелевшие жировки — некоторым выставили счет в 510, а то и 747 рублей
  13. «Товарищи, не до жиру». Пропагандисты предостерегли беларусов от жалоб в соцсетях на потяжелевшие жировки
  14. Беларусы удивляются «тунеядским» счетам за отопление и горячую воду. Но остальным тоже надо приготовиться к подорожанию — вот почему
  15. «Очень социально ориентированно». Чиновники ввели ужесточения по «тунеядству» — это тут же ударило по тем, у кого есть свое жилье
  16. Налоговая предупредила, что у владельцев недвижимости и транспорта есть риск получить штрафы, если сегодня не совершат одно действие

опубликовано: 
обновлено: 
/

На восстановление систем российской авиакомпании «Аэрофлот», атакованных хакерами, может потребоваться большое количество времени. Об этом порталу Hi-Tech Mail сообщил основатель сервиса разведки утечек данных и мониторинга даркнета DLBI Ашот Оганесян.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Эксперт отметил, что текущая ситуация с массовой отменой рейсов авиаперевозчика «показывает значительные проблемы в IT-инфраструктуре».

Как считает Оганесян, хакеры могли уничтожить большое количество виртуальных серверов компании. По его мнению, все зависит от того, существуют ли бэкапы (резервные копии данных) и смогли ли до них добраться хактивисты.

— Если бэкапы есть, восстановление займет от одного-двух дней до недели, — заявил эксперт.

Он подчеркнул, что в противном случае на восстановление могут уйти месяцы.

— Кроме того, если хакеры действительно присутствовали в инфраструктуре более года, существует высокая вероятность, что и бэкапы заражены бэкдорами (скрытый способ доступа к системе в обход обычной авторизации. — Прим. ред.), которые могут быть использованы при повторных атаках, — сообщил Оганесян.

Он добавил, что случай с «Аэрофлотом», если подтвердятся заявления хакеров, может оказаться уникальным по масштабам.

Директор российского центра мониторинга и противодействия кибератакам IZ: SOC компании «Информзащита» Александр Матвеев подтвердил порталу, что в случае, если масштабы, о которых говорят хакеры, соответствуют действительности, восстановление может затянуться на долгий срок.

— Учитывая важность «Аэрофлота», восстановление работы можно ожидать в ближайшие сутки, но полное возобновление работы, проверка всех систем, их перенастройка займут гораздо больше времени. Реалистичным выглядит срок в 2−3 недели при интенсивном темпе работы, — сказал он.

Ведущий аналитик отдела мониторинга ИБ «Спикател» Алексей Козлов высказал РИА Новости мнение, что восстановление систем «Аэрофлота» после кибератаки может занять от нескольких недель до полугода, а реалистичный ориентир ущерба от действий хакеров может варьироваться от 10 до 50 миллионов долларов.

— По заявлению хакеров, восстановление инфраструктуры может потребовать «десятки миллионов долларов». Учитывая задержки рейсов, утрату данных клиентов, потерю доверия и штрафы, ущерб в диапазоне 10−50 миллионов долларов — реалистичный грубый ориентир, — сказал Козлов.

По его словам, финансовый эффект от остановки продаж, затрат на восстановление, инцидент-ответ и возможные компенсации пассажирам также могут быстро нарастать, особенно если затронут стратегически важные системы.

Напомним, 28 июля российская авиакомпания «Аэрофлот» заявила о сбое в работе информационных систем и отмене более 40 рейсов, в том числе рейсов в Минск и из Минска.

Позже ответственность за «сбой» на себя взяла хакерская группа Silent Crow. Хактивисты заявили об уничтожении внутренней IT-инфраструктуры российской авиакомпании «Аэрофлот» и отметили, что провести атаку им помогли «Киберпартизаны».

В Генпрокуратуре России подтвердили, что сбой «Аэрофлота» вызван хакерской атакой. Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 4 статьи 272 УК России (Неправомерный доступ к компьютерной информации).