Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
  2. На крупных заводах тысячи вакансий. Какие зарплаты предлагают
  3. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  4. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  5. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  6. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года
  7. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки
  8. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  9. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  10. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  11. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  12. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве


Константин (имя изменено) через онлайн-платформу взял в аренду электровелосипед в Гданьске. Немного покатался, а потом его украли. Мужчина сразу же подал заявление в полицию, добился возбуждения дела, сообщил обо всем арендодателю. Казалось очевидным, что его вины нет, но сервис все равно заблокировал всю стоимость велосипеда — шесть тысяч злотых (около 1650 долларов), пишет MOST.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Константин заключил договор с платформой Reactor Bike в апреле 2025 года через мобильное приложение. При регистрации система потребовала выполнить стандартные действия: привязать банковскую карту, согласиться с договором аренды и подтвердить, что клиент принимает на себя материальную ответственность за технику на время ее использования. Договор аренды Константин не скачал, ознакомился онлайн.

— Все выглядело нормально, — рассказывает беларус. — Я катался по Гданьску, как и многие. Но однажды велосипед просто пропал. Я оставил его на минуту у входа в магазин и не нашел, когда вернулся.

Он сразу же подал заявление в полицию. В протоколе о краже указали марку, модель и стоимость велосипеда — шесть тысяч злотых. Мужчина описал сервису проката ситуацию и показал документ из полиции, но Reactor все равно прислал напоминание, что арендатор несет ответственность за кражу техники.

— Сначала я ничего не платил. Три месяца я пытался спорить, писал в поддержку, объяснял, что не виноват, предоставлял справку из полиции, — вспоминает он. — Они отвечали одно и то же: в договоре написано, что ответственность лежит на пользователе.

«Лучше бы я его сам украл»

Платежей по счету у парня в это время не происходило, но в середине июля, почти через три месяца, он попытался рассчитаться в магазине — и вдруг обнаружил, что на карте нет средств.

— Я связался с банком. Там пояснили, что по запросу одного из ужондов (госорганов. — Прим. ред.), возможно, налоговой, сумма была заморожена, а часть — списана.

Оказалось, списано две тысячи злотых, а заморожено еще четыре тысячи. То есть в сумме беларус лишился всей стоимости велосипеда.

— Лучше бы я его сам украл, — с горечью шутит он. — Был бы тогда смысл платить.

Он считает блокировку средств несправедливой.

— Я сделал все, что мог. Сообщил о краже, предоставил документы, ждал ответа. Но в итоге все равно оказался должным. Получается, хочешь — катайся честно и плати за чужие преступления, хочешь — угоняй сам — и, возможно, будет даже выгоднее.

Что пишут сервисы в договорах аренды

Во многих польских сервисах аренды велосипедов и самокатов, включая Bolt, Lime, Dott, Mevo, в условиях аренды прописано:

  • пользователь несет ответственность за имущество в течение всего периода аренды;
  • в случае повреждения, потери или кражи он обязан возместить стоимость техники;
  • исключение — если арендатор сам застраховал технику (что бывает редко) или если удастся доказать техническую неисправность или халатность со стороны сервиса;
  • подача заявления в полицию не освобождает от материальной ответственности — это обязательное действие, но не гарантия отмены списания.

Например, в регламенте Mevo четко прописано, что утеря или кража велосипеда, в том числе задержка возврата более чем на 12 часов, влечет штраф до 12 тыс. злотых. Также указано, что техника не страхуется автоматически, а арендатор отвечает за нее с момента передачи и до завершения аренды и блокировки замка.

Ни Bolt, ни Lime, ни Dott в своих правилах не устанавливают фиксированных штрафов за кражу устройств, но все требуют от арендатора ответственности за потерю, повреждение или несанкционированное использование — даже при условии обращения в полицию.

Что касается Reactor Bike, найти в открытом доступе правила пользования арендной техникой не удалось. Ссылка, по которой был доступен договор аренды Константина, оказалась уже недействительной, а на просьбу повторно выслать условия аренды на момент подготовки материала ответа от платформы получено не было.

Что говорит представитель Reactor

MOST обратился за комментарием в компанию, у которой мужчина арендовал велосипед. Вот что ответил представитель сервиса Reactor:

«Мы понимаем разочарование клиента, но просим помнить, что арендатор берет на себя ответственность за оборудование на весь период использования. Наши правила прозрачны и доступны клиентам до начала аренды. К сожалению, факт подачи заявления в полицию, которое должен подать арендатор в случае кражи техники, не означает автоматического освобождения от материальной ответственности. Мы рекомендуем не оставлять электровелосипеды без присмотра даже на короткое время и использовать дополнительные замки, если это возможно».

Кроме того, он отметил, что страховка на случай кражи не входит в стандартное предложение аренды по умолчанию. Но клиентам предлагают застраховать технику дополнительно.

«Если велосипед будет найден и возвращен в пригодном состоянии, мы всегда рассматриваем возможность частичного или полного возврата удержанных средств. Такие решения принимаются индивидуально, с учетом обстоятельств и состояния оборудования, — добавил представитель компании.

Что говорит юрист

— Такие случаи — не редкость. Но, к сожалению, с юридической точки зрения пользователь действительно несет ответственность в соответствии с условием заключенного договора, — комментирует Юрий, адвокат из Варшавы, специализирующийся на защите прав потребителей. — Даже если технику украли, ее стоимость может быть взыскана. Исключение — если в договоре предусмотрено страхование или если удастся доказать халатность самой компании, например сбой в замке, неверные данные о парковке и так далее.