Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пятый год полномасштабного вторжения: каких целей, заявленных Путиным в качестве первопричин войны, удалось достичь России
  2. У уехавших за границу из-за политики продолжают отнимать земельные участки. Появился свежий пример
  3. Чиновники рассказали еще об одном изменении для налога, который спасал некоторых от «тунеядства»
  4. В одной из стран ЕС предлагают ввести новые ограничения для беларусов
  5. В Минске работали call-центры мошенников. В их офисы нагрянули силовики, задержаны 55 человек
  6. «Это второй день рождения». Мальчику из Гродно Ване Стеценко в дубайской клинике ввели один из самых дорогих препаратов в мире
  7. Беларусский вор в законе встречался с главой BYPOL и, похоже, помогал политзаключенному. Его новые планы звучат тревожно — рассказываем
  8. Прожил 25 лет, но стал классиком, написав гимн «Пагоня» в горячке, почти перед смертью. Объясняем, в чем величие Максима Богдановича
  9. «Месть — удел слабых». Виктор Бабарико дал большое интервью «Зеркалу»
  10. Пособие на погребение резко сократится. С чем это связано
  11. Огласили приговор беларуске, которую задержали на выходе из онкодиспансера
  12. В январе рухнули средние зарплаты — масштаб их падения способен поразить (счет идет на сотни рублей)
  13. Провластный лейбл нашел новое лицо для популярного проекта. Эта девочка еще даже не окончила школу
  14. Многим не было и 30 лет. В четвертую годовщину войны вспоминаем беларусов, которые отдали жизнь за Украину


/

Четверокурсник юридического факультета БГУ Сергей Милевский и его друг-дизайнер Сергей Контент усовершенствовали схему столичных трамвайных маршрутов. Она объединила разрозненные карты в одну интуитивную инфографику, пишет госагентство «Минск-Новости».

Новая схема трамвайных маршрутов. Фото: «Минсктранс»
Новая схема трамвайных маршрутов. Фото: «Минсктранс»

По словам Милевского, главный недостаток прежней схемы — раздробленность информации. Три разные карты — отдельно маршруты трамваев, пересадки и карта метро. Новая навигация все объединила.

Нарисовал макет друг Милевского — дизайнер с псевдонимом Сергей Контент, которому и принадлежит сама идея. Новые схемы проверили специалисты «Минсктранса».

Дизайнер рассказал, что однажды у него ночью разрядился телефон. Нужно было найти метро, однако на схеме на остановке станции были обозначены номерами:

«Пришлось сопоставлять цифры со схемой метро. Я все же добрался домой, но чувство беспомощности перед такими навигационными „картами“ запомнилось надолго».

Старая схема трамвайных маршрутов. Фото: «Минсктранс»
Старая схема трамвайных маршрутов. Фото: «Минсктранс»

В итоге друзья создали новую транспортную карту, используя цветовую кодировку маршрутов и обозначение станций метро.

«Были обращения с предложениями от жителей столицы: уточнить подписи, добавить ориентиры. Мы их учитываем. Тем не менее схема уже близка к финальному варианту, — поделился Милевский. — Если проект масштабируют, приоритетными точками станут узловые остановки: рядом с метро, возле стадиона „Динамо“, в туристических зонах».

Сергей Милевский и Сергей Контент, июнь 2025 года. Фото: Мария Панасюк / «Минск-Новости»
Сергей Милевский и Сергей Контент, июнь 2025 года. Фото: Мария Панасюк / «Минск-Новости»

Как отметили в «Минсктрансе», новая схема трамвайного движения тестируется на остановке «Красная». Инициативу двух парней реализовали в рамках совместного проекта БГУ и Мингорисполкома «Руководитель будущего», произошло это еще в начале июня. По словам дизайнера, теперь на очереди Полоцк.