Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  2. На крупных заводах тысячи вакансий. Какие зарплаты предлагают
  3. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  4. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  5. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  6. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки
  7. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
  8. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  9. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  10. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  11. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  12. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года


По итогам десяти месяцев Беларусь вошла в топ-5 стран по экспорту в Россию новых авто, а также заняла третье место по поставкам подержанных автомобилей, сообщает российское аналитическое агентство «Автостат».

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Основным поставщиком новых автомобилей в Россию стал Китай. На его долю пришлось около 80% всех поставок. Также в качестве популярных направлений ввоза новых машин в Россию выступают Казахстан (7,5%), Кыргызстан (5,8%), Беларусь (2,5%), Армения (1,6%) и ОАЭ (1%).

Эксперты агентства «Автостат» отмечают, что к концу года импорт из Казахстана существенно сократился, а основным «транзитным коридором» пока остается Кыргызстан.

По автомобилям с пробегом ситуация несколько иная. Тут лидером выступает Япония, доля которой составляет 54%. На втором — месте Армения (14,3%). Далее следуют Беларусь (11,3%), Южная Корея (7,2%), Кыргызстан (4,6%) и Германия (2,9%).

Всего за 10 месяцев в Россию было импортировано 889,4 тысячи легковых автомобилей — в 2,8 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Более 60% от этого количества приходится на новые машины, а около 40% — на подержанные.