Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Из-за угрозы безопасности в Минске на пять лет закрыли часть улицы для движения транспорта
  2. «Очень социально ориентированно». Чиновники ввели ужесточения по «тунеядству» — это тут же ударило по тем, у кого есть свое жилье
  3. «Ничего более странного, наверное, уже не будет». Минчанку возмутили возрастные ограничения в популярном санатории
  4. Литва рассмотрит вопрос открытия пограничных пунктов с Беларусью до 30 ноября — глава МИД
  5. «Капец просто!» Беларусы бурно обсуждают потяжелевшие жировки — некоторым выставили счет в 510, а то и 747 рублей
  6. Стало известно, за что Казахстан объявил в розыск треш-стримера из Гомеля Mellstroy
  7. Налоговая предупредила, что у владельцев недвижимости и транспорта есть риск получить штрафы, если сегодня не совершат одно действие
  8. В МВД назвали шесть фраз, после которых беларусам следует завершить телефонный разговор
  9. Украина оттесняет российские войска под Купянском — ISW
  10. Польша открыла пункты пропуска на границе с Беларусью. Ажиотажа не было
  11. «Чих-пых — и домой». Поговорили с первыми беларусами, которые пересекли границу в «Бобровниках»
  12. «Более справедливая система». В ЖКХ ответили на «многочисленные обращения» беларусов из-за потяжелевших жировок
  13. Что теперь будет с долларом после завершения шатдауна в США? Прогноз по валютам
  14. Поиски пропавшего Максима Зеньковича вызвали много вопросов, в том числе и почему вертолет подняли так поздно. Экс-спасатель ответил


Советским пригородным поездам, курсирующим в Беларуси, уже около 50 лет. Их планируют заменить к 2034 году, рассказал СТВ депутат Палаты представителей Национального собрания Игорь Хлобукин.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Мы понимаем, что электропоездам и дизель-поездам, курсирующим в местном сообщении, уже по 40−50 лет. Министерство транспорта и коммуникаций анонсирует, что произведет замену еще советских пригородных поездов к 2034 году», — сказал Игорь Хлобукин.

«Вместе с этим возникают вопросы, как мы будем в рамках действующей государственной программы, связанной с транспортом, в частности с подпрограммой „Железнодорожный транспорт“, решать эту проблему до 2025 года», — добавил он.

По данным Сообщества железнодорожников Беларуси, в планах БЖД предусмотрено списание до 2025 года 24 тепловозов серии М62, 23 тепловозов серии 2ТЭ10, 23 дизель-поездов серии ДР-1, восьми тепловозов серии ЧМЭ3, и трех электропоездов ЭР9. Приобретаются российские электропоезда серии ЭП.