Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  2. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  3. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  4. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки
  5. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  6. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  7. На крупных заводах тысячи вакансий. Какие зарплаты предлагают
  8. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  9. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года
  10. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  11. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  12. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»


Турция отказалась обслуживать самолеты из Беларуси и России, в том числе осуществлять их заправку. Соответствующее решение приняло Министерство таможни и торговли, сообщает портал AirportHaber.

Иллюстрация: airporthaber.com
Иллюстрация: airporthaber.com

Издание ссылается на решение Министерства таможни и торговли Турции. Согласно принятому решению, с 14 марта прекращено оказание услуг самолетам, произведенным в США и находящимся под контролем России и Беларуси. Отмечается, что оно было принято турецким ведомством после получения уведомления от Министерства торговли США.

Портал также опубликовал список лайнеров, которые не будут обслуживать в стране. Среди них — семь самолетов «Белавиа».

Напомним, о рисках с обслуживанием импортных самолетов, находящихся в парках у авиакомпаний из Беларуси, России, Ирана в Турции предупреждали еще в начале февраля этого года.