Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  2. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
  3. На крупных заводах тысячи вакансий. Какие зарплаты предлагают
  4. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  5. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  6. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года
  7. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  8. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  9. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки
  10. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  11. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  12. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)


Директор департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский заявил, что небо Беларуси откроется для самолетов из Европы только тогда, когда Евросоюз «снимет блокаду», а окончательное решение будет принимать белорусская сторона. Санкции против белорусской авиаотрасли он назвал «политическим и экономическим фиаско» европейских чиновников. Об этом он рассказал в интервью ведущему ОНТ Игорю Туру.

Фото: wikimedia.org
Фото: wikimedia.org

— Не ICAO вводила санкции в отношении Республики Беларусь, это было введено Европейским союзом при активном участии Европейского агентства по безопасности полетов, у которого свои понятные цели, которые никак не связаны с вопросами безопасности. Эта ситуация решится, когда со стороны Европейского союза будет снята эта блокада, — сказал Сикорский.

— Те решения, которые принимает Европейское агентство по безопасности полетов, имеют свой срок. Он истекает примерно осенью, и они будут принимать решение: пускать или не пускать [иностранные самолеты в Беларусь]. Но на самом деле это им кажется, что они будут принимать решения, а на самом деле принимать решение будет белорусская сторона. Дело в том, что они ввели санкции против «Белаэронавигации». И если они будут летать через Беларусь или в Беларусь, то каким образом они будут производить платежи за аэронавигацию?

Ведущий прокомментировал, что европейская сторона «сама загнала себя в тупик». Сикорский же заявил:

— Мы на всех этапах рьяно следили за исполнением каждого пункта [международных правил]. И ICAO, и нашим европейским коллегам, всему миру мы готовы доказать, что ни одна буква, ни одна запятая нами не была пропущена. А вот с их стороны теперь приходится думать — и это действительно политическое, экономическое фиаско тех европейских чиновников, которые принимают решения.

Напомним, что компания «Белаэронавигация» попала в санкционный список в июне: компанию считают причастной к посадке самолета Ryanair в Минске. Против нее ввели санкции Евросоюз, Великобритания и США.