Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Из-за украинского контрнаступления России стоит перед дилемой — вот о чем речь
  2. Экономика Беларуси возвращается к стагнации. Что будет с зарплатами и почему это ведет к новому поворотному моменту в обществе
  3. Влюбленная пара отправилась в поход по местам съемок «Властелина колец». Они не подозревали, что это закончится кошмаром
  4. Какие курсы валют установили обменники на выходные. Похоже, оправдывается не самый оптимистичный прогноз
  5. «Мне даже обидно». Лукашенко задался вопросом, зачем «создавал ПВТ, продвигал айтишников», и вспомнил 2020 год
  6. Экс-сотрудник Betera рассказал о своей работе в этом онлайн-казино. Теперь на него написали девять заявлений в милицию
  7. Разгадка феномена ясновидящей бабы Ванги оказалась чрезвычайно простой. Вот кто использует ее в своих интересах
  8. Лукашенко предложил открыть заведения этой сети ресторанов в районных центрах
  9. Беларусский акционист разослал по российским школам брошюры в стиле нацистской Германии с лицами пропагандистов — как отреагировали
  10. Сын пропагандистки поступил в Москву — в Беларуси его считают уклонистом. Мать обратилась к Лукашенко


/

Израильская авиакомпания Arkia открыла продажу билетов на прямые рейсы из Тель-Авива в Минск с февраля 2026 года. Прямое авиасообщение с городом было прервано весной 2022 года, сообщил 3 декабря портал Ice.

Самолет авиакомпании Arkia. Фото: instagram.com/arkia_airlines
Самолет авиакомпании Arkia. Фото: instagram.com/arkia_airlines

Рейсы будут осуществляться дважды в неделю, по понедельникам и пятницам, начиная с 2 февраля 2026 года. Сейчас билеты продаются только на февраль и начало марта. Стоимость — от 244 долларов в одном направлении.

Продолжительность перелета в Минск составит 3 часа 45 минут.

В пресс-релизе компании сказано, что в последние годы Минск «переживает ускоренное развитие и становится удивительным европейским направлением, сочетающим в себе богатую культуру, ночную жизнь, разнообразную кухню и чрезвычайно доступные цены».

«Arkia продолжает расширять географию своих маршрутов в соответствии с растущим спросом и планом развития компании на 2026 год. Запуск прямого рейса в Минск — важный шаг, укрепляющий связи между Израилем и Беларусью. Это направление имеет историческое, культурное и экономическое значение. Мы уверены, что новые рейсы обеспечат пассажирам высокую доступность, комфорт и привлекательные цены», — заявил вице-президент Arkia по коммерческим вопросам Сапир Иферган.

Как до этого развивалась ситуация с рейсами в Израиль

20 мая 2022 года «Белавиа» сообщила, что авиационные власти Израиля отказали в обслуживании самолетов в аэропорту Бен-Гурион, в связи с чем компания вынуждена отменить ранее запланированные рейсы в Тель-Авив.

К тому времени беларусский национальный перевозчик уже находился под санкциями сначала отдельных стран Европы, в ответ на принудительную посадку рейса FR4978 по маршруту Афины — Вильнюс 23 мая 2021 года, а с декабря 2021 года — и под санкциями Евросоюза.

16 июня 2022 года «Белавиа» попала под американские санкции, что с учетом тесных связей между Израилем и США сделало фактически невозможным осуществление полетов между Минском и Тель-Авивом, в частности на самолетах «Боинг» беларусского перевозчика.

В октябре 2023-го в МИД заявляли, что санкции США мешают Беларуси эвакуировать граждан из Израиля (тогда боевики ХАМАС вторглись на территорию этой страны и нанесли по стране тысячи ракетных ударов). В итоге эвакуационный рейс из Израиля, билеты на который продавали беларусам по 550 долларов, состоялся.

15 мая нынешнего года Беларусь и Израиль обсуждали перспективы сотрудничества в сфере гражданской авиации. Но подробности переговоров не были обнародованы.

Сейчас из Минска в Тель-Авив пассажиры в основном летают через Баку или Тбилиси. На сайте «Белавиа» в списке доступных направлений для вылета из Минска каких-либо израильских городов нет.

11 сентября США заявили, что снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». После этого Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов этой страны выдало Беларуси лицензию на совершение сделок с участием беларусского национального авиаперевозчика.

При этом авиакомпания остается под санкциями ЕС.