Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  2. Мобильные операторы вводят изменения — один из них запустил новую услугу. Ее могут оценить те, кто хочет получить «чистый» номер телефона
  3. В деревне под Минском продали дом за рекордные 2,4 млн долларов
  4. Отвечала на математике, внезапно извинилась и упала. В польской Лодзи умерла беларусская студентка
  5. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают
  6. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects
  7. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир
  8. В минский офис известной архитектурной студии ZROBIM architects пришли силовики. Задержаны около 50 сотрудников
  9. Появилось очередное пенсионное новшество — оно вряд ли порадует людей. Чиновники рассказали подробности
  10. Более 800 профессий убрали из списков на досрочную пенсию в Беларуси
Чытаць па-беларуску


/

Беларусам по-прежнему не так-то просто пересекать границу с Литвой. Так, продолжают действовать ограничения на въезд авто с беларусскими номерами, пассажирское железнодорожное сообщение между странами полностью остановлено, а количество автобусных рейсов сократилось. Журналист «Зеркала» поговорил с депутатом Сейма Литвы Русланасом Барановасом о том, стоит ли беларусам ожидать каких-либо изменений в ближайшее время.

Депутат Сейма Литвы Русланас Барановас на встрече Международного парламентского альянса "За демократическую Беларусь". Париж, Франция, 7 октября 2025 года. Фото: пресс-служба Светланы Тихановской
Депутат Сейма Литвы Русланас Барановас на встрече Международного парламентского альянса «За демократическую Беларусь». Париж, Франция, 7 октября 2025 года. Фото: пресс-служба Светланы Тихановской

Есть ли перспективы ослабления или отмены ограничений на въезд в Литву для граждан Беларуси? Депутат Сейма на этот вопрос ответил отрицательно.

— Сегодня нет такой перспективы, — заявил Русланас Барановас. — Ситуация с безопасностью только осложняется. Вы сами понимаете, что есть риски, которые исходят от режима Лукашенко.

Что касается возможности восстановления пассажирского железнодорожного движения между Беларусью и Литвой, Барановас также не видит для этого предпосылок в ближайшем будущем.

— Сейчас этот вопрос не обсуждается. Я знаю, что режим Лукашенко пытался выйти с предложением насчет этого. Но Литва не заинтересовалась. Насколько я знаю, наша железная дорога также не считает восстановление пассажирского движения выгодным. Из Вильнюса в Минск сейчас ездит автобусов больше, чем в Каунас или любой другой город Литвы.

При этом Русланас Барановас отметил, что произошедшее в августе сокращение количества автобусных рейсов из Литвы в Беларусь не было политическим решением. Он утверждает, что это связано исключительно с экономической целесообразностью.

— Рейсов и так было много. Это чистая экономика, — заявил Барановас.

Он также рассказал, что в литовском Сейме обсуждались поправки, которые могли бы еще больше ужесточить правила пересечения границы и получения ВНЖ для беларусов, однако они не были приняты. По словам Барановаса, одной из причин для таких предложений стали частые поездки некоторых беларусов на родину.

— Есть одна проблема: очень много людей получили гуманитарный вид на жительство в Литве, заявив, что в Беларуси им угрожает опасность. А потом они пересекают границу назад-вперед по 11 раз за год. Значит, что не очень-то им и опасно в Беларуси, раз они так часто ездят, — отметил депутат.

При этом он подчеркнул, что принятые ранее ограничения — не решение на всю жизнь, а мера, которая пересматривается ежегодно.

— Мы каждый год принимаем эту поправку, и она на год и действует. Сейчас это будет весной. Если ничего там, как говорится, в глобальном масштабе не изменится, — пояснил Барановас.