Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  2. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года
  3. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  4. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  5. На крупных заводах тысячи вакансий. Какие зарплаты предлагают
  6. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  7. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  8. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  9. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  10. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки
  11. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию
  12. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  13. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
  14. Помните, замглавы Администрации Лукашенко посетила женскую колонию? Узнали, как заключенных заставили готовиться к ее приезду


/

Редкий ретроавтомобиль Hispano-Suiza K6 1935 года выпуска заметили в продаже на сайте AV.by.

Фото из объявления о продаже Hispano-Suiza К6. Фото: av.by
Фото из объявления о продаже Hispano-Suiza К6. Фото: av.by

Автомобиль произвела испанская автомобилестроительная компания, занимавшаяся разработкой и выпуском транспорта класса «люкс».

В описании указано, что это «одна из самых редких и дорогих машин», таможенные платежи за нее «уплачены», автомобиль — на российских номерах. Пробег ретрокара — 225 тысяч километров, двигатель — 5,2 литра, привод — задний.

Цена — 29 793 060 беларусских рублей (по курсу на 8 сентября — 8,8 млн долларов). Можно оформить лизинг — почти 700 тысяч рублей в месяц.

Ранее этот же автомобиль пытались продать в России. В январе 2024 года за него просили 390 млн российских рублей (около 4,4 млн долларов по курсу на январь 2024 года). На тот момент заявленный пробег составлял 45 тысяч километров.

Как сообщала Тульская служба новостей, автомобиль — один из 202 изготовленных экземпляров. Впервые подобная модель была представлена на Парижском автосалоне.

По информации газеты «КоммерсантЪ», в 2019 году Hispano-Suiza K6 1935 года в России продавали за 327 млн руб (примерно 4,9 млн рублей по курсу на январь 2019 года).

Заявленная на беларусском сайте цена в 8,8 млн долларов за Hispano-Suiza K6 сильно завышена, если сравнить ее с результатами торгов по продаже этой модели, которые размещены на сайте аукционных домов. Так, например, в 2013 году Hispano-Suiza K6 продали на Sotheby’s за 2,3 млн долларов. В феврале 2019 года эту модель пытались также продать с аукциона за 1,5 млн евро, но торги не состоялись.