Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  2. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  3. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки
  4. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  5. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  6. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  7. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года
  8. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
  9. На крупных заводах тысячи вакансий. Какие зарплаты предлагают
  10. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  11. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  12. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность


Более пяти тысяч грузовиков стоят в очередях на выезд из Беларуси. Такая информация размещена на сайте Госпогранкомитета.

Пункт пропуска "Каменный Лог"
Пункт пропуска «Каменный Лог»

По состоянию на 10.00 19 февраля в пункте пропуска «Каменный Лог» в очереди стоят более 560 грузовиков, «Привалка» — 440, «Котловка» — 620, «Бенякони» — 640, «Видзы» — более 270.

Очереди есть и на выезде в Латвию: в пункте пропуска «Григоровщина» ждут более 590 грузовиков, «Урбаны» — более 700 фур.

На белорусско-польской границе в «Берестовице» стоят более 430 грузовых автомобилей, в «Козловичах» — 750.

Госпогранкомитет Беларуси считает, что очереди образовываются из-за того, что сопредельные страны ЕС не выполняют договоренности по пропуску грузовиков. Накануне в ведомстве сообщили, что польские контрольные службы оформили лишь 73% автомобилей от установленной нормы, литовские — 66% грузовиков от пропускной способности, латвийские — 73%.

Российская Ассоциация международных автоперевозчиков ранее заявляла о проблемах с белорусской стороны: по их словам, при пропускной способности ПП «Каменный Лог» в 500 машин в сутки, там оформляют только 300—400 фур.