Беларус посчитал, где выгоднеей работать: в такси или в доставке

16 октября 2025 в 1760617320
Максим Искрин / «Зеркало»

Где выгоднее работать: в такси на машине автопарка или в доставке, но на своей легковушке - сравнил минчанин с ником @Ratatuy. Своими подсчетами он поделился в TikTok.

@ratatuy479 ♬ оригинальный звук - Ratatuy

Молодой человек рассказал, что в доставке он работает уже три года. Есть за его плечами и опыт работы в такси на премиум-тарифе «Бизнес». Этот период его трудовой биографии длился всего три месяца. Но по ряду причин он вернулся в доставку. Самая главная причина - зарплата.

- В такси она у меня составляла на уровне 2000−2500 рублей. В зависимости от количества смен. Я работал на машине компании. Я не отвечал за техническое состояние, за заправку автомобиля, за наполнение автомобиля нужными для тарифа «Бизнес» аксессуарами: водичка, салфетки. Я ни за что не отвечал. Но даже с учетом работы на машине компании лизинговые платежи по моей машине никуда не делись, оплата по КАСКО никуда не делась, - рассказал Ratatuy.

Он отметил, что зарплаты в такси ему «катастрофически не хватало на жизнь».

- Работая в доставке, мой доход с вычетом топлива составляет 3500−4000 рублей. И это уже деньги, которых вполне достаточно для того, чтобы комфортно жить.

Блогер также отметил, что таксисты «целый день прикованы к креслу».

- Если вам кажется, что у вас будет время выйти размяться, походить, погулять, это совершенно не так. В часы пик вы будете сидеть без перерыва часа три, если не больше. И вы не представляете, какое удовольствие мне доставляло открывать людям дверь, так как я работал в тарифе «Бизнес», потому что только в такие моменты я мог выйти и хоть немного размяться, - поделился своим опытом минчанин.

Однако основной минус, который выделил Ratatuy, стали необоснованно низкие оценки от пассажиров.

- И когда я говорю, что это были необоснованно низкие оценки, то это действительно так. Почему мне ставили единицы? Понятия не имею. Может, у людей настроения не было, - рассказал автор ролика.

Из плюсов минчанин выделил чаевые. В такси их дают чаще, чем в доставке.

- Мой максимум в доставке - это 100 баксов, но мне пришлось очень хорошо постараться, чтобы заработать эту сотку. Рассказывать я вам об этом не буду, но пришлось погонять, - отметил он.

Ролик собрал более 170 тысяч просмотров и более 150 комментариев. В обсуждении отметились и действующие доставщики, и таксисты.

• «Ну не знаю, как ты работал, ну у меня минимум 16−20 [рублей в час] в "Бизнесе". Работаю 12 часов, машину причем взял под выкуп, и все нормально. На все хватает. При этом жена не работает, и у меня двое маленьких детей. При этом все сам. Обслуживаю машину сам», - поделился подсчетами Сергей Карцев.
• «Я работал в такси два года. Как бы деньги есть, но в доставке поспокойнее и проезжаю меньше», - zmey3de.
• «В [Яндекс.]еде 200 рублей за смену 8 часов. В доставке будет 100% меньше, а в такси слишком много геморроя в прямом и в переносном смысле. Работаю в еде менее года, и мне нравится», - написал пользователь под ником Тыква.
• «Какие в еде 200 рублей за 8 часов. Нету такого», - поспорил с ним другой подписчик.
• «25 рублей в час. Работал на скутере. На авто выходит медленнее, но минимум 20 рублей в час», - ответил Тыква.