Лукашенко предложил построить совместный порт в дружественной стране. Но не в России, где Беларусь уже попадала в экспортную ловушку
19 февраля 2026 в 1771492800
Вера Корявская / «Зеркало»
Александр Лукашенко предлагает Зимбабве реализовать трехсторонний проект с Мозамбиком по строительству морского порта. Об этом политик заявил на встрече с председателем Сената Зимбабве Мейбл Мемори Чиномоной, передает его пресс-служба.
- Нам очень нужна точка опоры на побережье Африканского континента - на юго-востоке. Это значит, что мы вместе должны поработать с Зимбабве над строительством порта в вашем соседнем государстве - Мозамбике, - сказал Лукашенко.
Согласно изложенному беларусским политиком плану, благодаря совместному с Мозамбиком порту Зимбабве могла бы заработать на перевалке беларусских грузов, а заодно и российских.
- Если бы мы осуществили вместе с Мозамбиком и Зимбабве эту идею, а в данном случае мы можем это сделать и восстановить железнодорожное сообщение через вашего соседа (там небольшое расстояние) в Зимбабве, то ваша страна стала бы хорошим хабом для товаров не только из Беларуси, но и для товаров других государств. Думаю, прежде всего России, - сказал Лукашенко.
Председатель Сената Зимбабве Мейбл Мемори Чиномона в разговоре с журналистами подтвердила заинтересованность в реализации трехстороннего проекта с Беларусью и Мозамбиком, передает БЕЛТА.
Каким маршрутом товары из Беларуси будут доставляться в порт в Мозамбике, политик не уточнил. По всей вероятности, через российские порты - напомним, они стали единственным путем для морских поставок беларусских удобрений после введения против Беларуси санкций и отказа литовской железной дороги от доставки беларусских грузов.
Как планируется, к 2028 году в Мурманской области может быть построен беларусский порт. Ранее стало известно, что там уже началось строительство большого терминала для перевалки грузов, которые производятся на территории Беларуси. Соответствующее соглашение 22 апреля 2024 года подписали губернатор Мурманской области Андрей Чибис и представители компании «Морской терминал "Ворота Арктики"» во главе с генеральным директором Андреем Бунаковым.
Тогда же выяснилось, что Андрей Бунаков - это бывший гендиректор беларусской «Белшины», который 14 февраля 2023 года был помещен в СИЗО. Его арестовали за то, что он заключил контракт с партнерами из России на продажу крупногабаритных шин, однако ниже себестоимости. О приговоре ему не сообщалось, как и о том, что его выпустили.
Позже журналисты узнали, что к строительству грузового порта для беларусских товаров в Мурманске может быть причастен «нефтяной кошелек» Александра Лукашенко - бизнесмен Николай Воробей.
Между тем беларусский экономист Дмитрий Крук указывал на риски, связанные с завязкой логистики нашего экспорта на Россию. По его оценке, высокая степень зависимости беларусских экспортеров от РФ ставит их в уязвимое положение. Сам же экспорт становится чувствительным к политическому и экономическому воздействию со стороны России: она может либо заблокировать часть потоков, либо сделать поставки для Беларуси более дорогими, повысив тарифы. Отказаться работать по новым правилам беларусские фирмы не смогут, потому что у них не осталось альтернативы, отмечал эксперт.
Так, в 2024 году в морском порту Санкт-Петербурга уже приостанавливали перевалку беларусских минеральных удобрений. Причиной была попытка договориться о стоимости услуг российской стороны.