Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  2. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  3. Преуменьшил угрозу, преувеличил успехи, косвенно угрожал: эксперты проанализировали выступление Путина на заседании клуба «Валдай»
  4. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  5. «Серый кардинал» демсил из, пожалуй, самой известной политической династии Беларуси. Вспоминаем историю Франака Вячорки
  6. «Перестало хватать ресурса». Беларусы заметили резкое ухудшение мобильной связи — им ответили в министерстве
  7. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу — очередной пример
  8. Экс-звезда хоккейного минского «Динамо» арестован в Финляндии по подозрению в тяжком наркопреступлении
  9. Если власти освободят Марию Колесникову, не поступит ли она так же, как Николай Статкевич? Спросили об этом ее сестру
  10. Внезапно умер один из начальников брестской милиции, который снимался в пропагандистском фильме о протестах 2010 года


Около 23.30 5 октября в районе станции Озерище Минского отделения Белорусской железной дороги произошел взрыв, сообщил телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси» со ссылкой на свои источники и поделился подробностями инцидента.

Станция "Озерище". Фото: railwayz.info
Станция Озерище. Фото: railwayz.info

Как пишет инициатива, «взрыв произошел в междупутье 4 и 6 путей (ближе к высоким грузовым платформам)».

«Мощность взрыва оценивается как достаточно высокая. Тем не менее отмечается, что сколько-нибудь серьезных повреждений инфраструктуры (путей и других сооружений и устройств) не произошло», — отметили в «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

По данным железнодорожников, последствия взрыва «не повлекли за собой задержек поездов и перерывов в движении, так как 1 и 2 главный путь не были повреждены». Необходимость в восстановительных и значительных ремонтных работах отсутствует.

«На протяжении всего дня представители силовых ведомств постоянно находились в здании Управления БЖД и Центра управления перевозками (ЦУП). Проводились опросы работников службы перевозок, диспетчерского персонала и иных работников связанных с движением поездов», — отметила инициатива.

Железнодорожники также рассказали, что в настоящее время реализуются меры, направленные на охрану железнодорожной инфраструктуры. Среди них:

  • нахождение силовиков на перегонах, постах электрической централизации (ЭЦ), железнодорожных переездах, станциях и остановочных пунктах, в «кривых» участках пути и других критически важных объектах;
  • применение квадрокоптеров для мониторинга критически важной инфраструктуры в ночное время;
  • усиление охраны в ночное время тяговых подстанций, мостов и путепроводов, постов централизации и других критически важных объектов инфраструктуры.

«Перемещения воинских эшелонов в указанном районе 5−6.10.2023 не зафиксировано», — подчеркнули в «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

Напомним, ночью 5 октября под Минском в районе Колодищ местные жители слышали сильный взрыв. Очевидцы говорили, что в тот момент в домах тряслись окна. Утром 6 октября жители военного городка в Уручье рассказывали, что по району ходят следователи и опрашивают людей по поводу теракта на железнодорожной станции Озерище.

Официальных комментариев по поводу происшествия на вечер 6 октября не было. В МЧС, БЖД и Минобороны, куда наша журналистка позвонила как взволнованная гражданка, ситуацию никак не объяснили.

Озерище является основной станцией, на которой осуществляется погрузка военной техники в районе Минска. Рядом со станцией расположены 120-я механизированная бригада и 127-я бригада связи, а также 56-й полк связи.