Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США
  2. Появилось новшество по водительским удостоверениям
  3. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  4. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  5. Время дешевого доллара заканчивается: когда курс вернется к 3 рублям и куда пойдет дальше. Прогноз валютных курсов
  6. Россиянка с семьей приехала на выходные в Минск и возмутилась, что улицы в центре после циклона не почищены, — беларусы ей ответили
  7. Эксперты объяснили, почему Россия ударила «Орешником» именно по Львову
  8. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения
  9. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате
  10. Синоптики объявили желтый уровень опасности и на вторник


Химкинский городской суд Москвы назначил шесть лет колонии-поселения Денису Евдокимову, командиру экипажа SSJ-100, сгоревшего в Шереметьево в 2019 году. Об этом сообщила 20 июня пресс-служба Следственного комитета России.

С обвиняемого также взыскали 2,5 млн рублей (почти 30 тысяч долларов) в пользу двух потерпевших и запретили на три года занимать должность пилота самолета.

Пилота признали виновным по ч. 3 ст. 263 УК (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть двух и более лиц).

Авиакатастрофа с самолетом «Аэрофлота» произошла 5 мая 2019 года. Он вылетел из Москвы в Мурманск, но через несколько минут после взлета экипаж запросил экстренную посадку в Шереметьево из-за технических неисправностей. При посадке самолет три раза ударился о ВПП и загорелся; погиб 41 человек из 78 находившихся на борту.

По версии следствия, самолет, которым управлял Денис Евдокимов, был недостаточно сбалансирован, а командир судна «не ощущал аварийной ситуации». В отчете МАК говорилось, что командир оценивал ситуацию как штатную, несмотря на проблемы со связью и потерю автоматического управления. Сам же пилот вины не признал и назвал причиной происшествия несоответствие самолета нормам летной годности, пишет РБК.